Рейсшина(с нем. Reißschiene, от reiβen — чертить, schiene — шина, рельс) — это чертёжная линейка с перпендикулярной перекладиной на одном конце, предназначенная для проведения параллельных линий. Этот, казалось бы, простейший инструмент сыграл колоссальную роль в развитии инженерной мысли, архитектуры и картографии.
В русском языке встречается также альтернативное название — «винкель» (нем. Winkel — угол), подчёркивающее угловую конструкцию инструмента.
Рейсшины делятся на несколько видов:
- С однопланочной головкой (длина 500–750 мм) — рабочая кромка ориентирована строго под углом 90° к головке.
- С двухпланочной головкой (800–1400 мм) — позволяют проводить линии под любым углом благодаря подвижной верхней планке.
- Роликовые — с системой роликов и нитей для перемещения по чертёжной доске.
Точность классической рейсшины составляет не более 1 мм отклонения на 1000 мм длины.
Аналогичные приспособления могли использоваться уже во времена Архимеда (III век до н.э.). Эпоха Возрождения с её расцветом инженерного дела и архитектуры требовала ещё более точных инструментов. Леонардо да Винчи в своих записных книжках упоминал различные приспособления для черчения, хотя конкретно о рейсшине свидетельств нет. Промышленная революция в XIX веке и развитие машиностроения создали спрос на сверхточные чертёжные инструменты.
В СССР рейсшина стала символом инженерной профессии в литературе и кино. До появления CAD-систем (систем автоматизированного проектирования, САПР) рейсшина и кульман были центральными инструментами любого КБ (Конструкторское бюро).
«На таких досках рождалась вся индустрия страны, от ракет и подлодок до детских игрушек».
— Ю. В. Шкоков, конструктор
С появлением кульманов (усовершенствованных чертёжных досок) конструкторы, работавшие с рейсшинами, стали выглядеть солиднее других групп ИТР.
Классическая Т-образная рейсшина используется следующим образом:
- Головку прижимают к торцу чертёжной доски.
- Перемещая инструмент вверх-вниз, проводят параллельные линии.
- Для наклонных линий в двухпланочных моделях верхнюю планку фиксируют под нужным углом.
Для создания сложных чертежей рейсшину применяют вместе:
- с угольниками (для вертикальных и наклонных линий);
- циркулями (для окружностей);
- лекалами (для сложных кривых линий);
- транспортирами (для измерения углов).
В 1980–90-х годах рейсшина постепенно утратила своё доминирующее положение. Сегодня её вытеснили цифровые технологии. Сегодня большинство инженеров работают в таких программах как: AutoCAD, Компас и SolidWorks.
Однако этот инструмент сохранился в учебных заведениях (для обучения основам черчения), художественных школах и при ручном макетировании.
В середине XX века книги типа «Умелые руки» даже учили изготавливать рейсшины самостоятельно. Делали их обычно из древесины твёрдых пород.
Почитать по теме
- Атанасян Л. С., Бутузов В. Ф. Геометрия: Учебник для 7–9 классов общеобразовательных учреждений. — М.: Просвещение, 1998. — 336 с.
- Большая Советская Энциклопедия. Т. 21 / Гл. ред. А. М. Прохоров. – М.: Советская энциклопедия, 1970–1978.